Пневмоподушка представляет собой главный элемент пневмоподсветки. Благодаря данному элементу машина получает возможность передвигается более плавно что, в свою очередь, сказывается не только на длительности эксплуатации большинства деталей, но и на комфорте водителя при длительном пребывании в салоне.
Основные функции пневмоподушки:
• С её помощью сглаживается тряска автомобиля при езде на неровной дороге;
• Автомобиль становится более послушным на поворотах;
• Энергия механического характера, вырабатываемая автомобилем, с лёгкостью перерабатывается в тепловую;
• Комфорт нахождения в салоне существенно увеличивается.
При выборе такого элемента как пневмоподушка необходимо обратить внимание на качество её изготовления, от которого зависит длительность эксплуатации, как самих подушек, так и кабины в целом. Пневмоподушка заполняется сжатым воздухом, который благодаря своей структуре ему удаётся успешно сопротивляться всем колебаниям, проявляющимся во время передвижения машины. Она перераспределяет по всем осям автомобиля оказываемое давление от веса самой машины и получаемых ней во время движения нагрузок. Примечательно, что проведение данной работы занимает у пневмоподушки всего 2-3 минуты, что достигается за счёт того, что давление воздуха, который заполняет подушку, изменяется за счёт компрессора, обаятельно ходящего в базовую комплектацию всех автомобилей, вне зависимости от марки.
Количество пневмоподушек в автомобиле и качество, с которым они были выполнены, напрямую влияют на характеристики пневмоподсветки. Чем больше в них содержится спрессованного воздуха, тем выше будет находиться посадка автомобиля, ведь они несколько приподымают центр его тяжести. Кроме того, благодаря тому, что подушки перераспределяют давление без участия водителя, автомобиль получает возможность увеличивать ход сжатия и при необходимости занижать в движении нужное колесо.
Главным признаком необходимости произвести ремонт пневмоподушки является резкое снижение центра тяжести даже при работающем моторе. Кроме того, в некоторых случаях машина может опускаться только на одно колесо, которое при работающем моторе будет издавать характерный свист. При возникновении данной проблемы следует, не откладывая обратиться на СТО для проведения техосмотра и возможного ремонта пневмоподушки или же при обнаружении неисправности выполнить её замену самостоятельно.
Интересненько