Новый Lexus ES с видеокамерами вместо зеркал

Новый Lexus ES с видеокамерами вместо зеркал Амбиции фирмы Lexus инициируют некоторые вопросы в обычных автолюбителей: официально наиболее первым массовым автомобилем с камерами надлежало бы считать автомобиль Volkswagen XL1. Но, по наверно, серийность данного хэтча японцами было поставлено под сомнение, по причине того, что тираж XL1 в свое время был всего лишь 250 экземпляров. На подобный статус претендовала и фирма Audi со своим электрокроссовером e-tron, но “Лексусу” получилось раньше немцев пустить в продажи.

Пилоны, которые несут видеокамеры, размещены у ES на обычных местах – там, где размещаются классические зеркала. Однако, в компании Lexus утверждают, что благодаря специальному дизайну пилонов понизится аэродинамический элемент шума. Кроме того, такая конструкция страхует камеры от прилипания на них капель дождя, снега и тому подобных осадков, а маленькие размеры пилонов делают лучше обзор с места шофера.

Сигнал с камер автомобиля Lexus идет на два монитора размером пять дюймов, находящихся в салон автомобиля возле оснований передних стоек. При этом электроника автомобиля может автоматически масштабировать необходимый сектор осмотра – к примеру, при включении задней передачи или сигнала поворот. Виртуальные зеркала тоже взаимодействуют и с системой обзора “слепых” зон, подключая их в случае надобности в сектор мониторинга. Изменение сектора обзора может быть и вручную.

В стране восходящего солнца Lexus ES будет реализовываться исключительно в модификации 300h с гибридной силовой установкой на основе 2,4-литрового бензинового двигателя, но при этом седану сконструировали еще и модификацию F Sport. Цены на седан на рынке в Японии начинаются с отметки от 5 800 000 иен (приблизительно 3 380 000 рублей либо 51 500 долларов). Lexus ES уже можно приобрести в Росии, однако, камерами его нельзя оборудовать даже в качестве дополнительного заказа: пока использование такой технологии в России формально не разрешено.

Залишити відповідь